Подрядная организация «Автобан-мост» продолжает ремонтные работы на мосту через реку Волгу. Мероприятия направлены на поддержание эксплуатационного состояния дорожного покрытия проезжей части и обеспечение безопасности движения.
В рамках восстановительного ремонта планируется выполнить замену слоев износа асфальтового покрытия. Также предусмотрены работы по частичной замене и ремонту деформационных швов и переходных зон в местах примыкания. Запланирован ремонт элементов водоотводной системы. Кроме того, будут проведены дополнительные работы по устройству нового гидроизоляционного покрытия. Решение о полной замене гидроизоляции на мосту принято по итогам комиссионного обследования в связи с частичным износом защитного слоя.
В настоящее время работы ведутся на верховой части моста. Подрядчик продолжает демонтаж нижнего слоя асфальтобетона и гидроизоляции. По информации МКУ «Дорожное хозяйство», за минувшие сутки рабочие демонтировали 954 квадратных метра старого покрытия на двух пролетах. Всего на данный момент разобрано около 6000 квадратных метров или почти 70 % проезжей части, находящейся в ремонте.
Параллельно подрядчик приступил к пескоструйной обработке бетонной поверхности на участках, где уже выполнены демонтажные работы. Эти мероприятия проводятся в качестве подготовки перед нанесением нового защитного слоя гидроизоляции. Накануне было обработано около 60 квадратных метров бетонного основания.
При укладке нового гидроизоляционного покрытия будут использоваться современные технологичные материалы, так называемая «напыляемая» гидроизоляция. Она наносится легче и быстрее. Кроме того, по данным специалистов, в отличие от рулонной «напыляемая» гидроизоляция обеспечивает более надежную герметизацию мест примыкания и гарантирует адгезию по всей площади покрытия.
