Глава Администрации Костромы Алексей Смирнов сегодня проверил, как организованы работы по демонтажу нижнего слоя асфальтобетона и гидроизоляции на верховой части моста через реку Волгу. Решение о полной замене гидроизоляции было принято по итогам комиссионного обследования в связи с частичным износом защитного слоя, в том числе в местах примыкания.
Как доложили представители подрядной организации «Автобан-мост», за минувшие сутки рабочие демонтировали 588 квадратных метров старого покрытия на двух мостовых пролетах. Всего на данный момент разобрано около 2 000 квадратных метров или 23% проезжей части, находящейся в ремонте.
В связи с дополнительными объемами работ подрядчик взял на себя обязательства по увеличению количества рабочих на объекте. Как отметил глава Администрации города, на этом этапе также необходимо активно привлекать дополнительную технику, поскольку демонтаж нижнего слоя и гидроизоляции выполняется в основном механизированным способом.
«Вместе с подрядчиком было принято решение о полной замене гидроизоляции на мосту. Лучше это сделать сейчас одновременно с заменой слоев износа асфальта. Это позволит продлить эксплуатационный срок дорожного покрытия и не проводить ремонт снова через 2-3 года. Чтобы дополнительные работы не сказались на изначально заявленных сроках, подрядной организации необходимо привлечь на костромской мост максимальное количество рабочих и техники, в том числе с других объектов», – поставил задачу Алексей Смирнов.
При замене гидроизоляционного покрытия принято решение использовать современные технологичные материалы, так называемую «напыляемую» гидроизоляцию. Она наносится легче и быстрее. Кроме того, по данным специалистов, в отличие от рулонной «напыляемая» гидроизоляция обеспечивает более надежную герметизацию мест примыкания и гарантирует адгезию по всей площади покрытия.
