Костромичи считают часть нововведений транспортной реформы несправедливыми, а другие — невыполнимыми
Фото: Pinterest
Серьезную критику вызвало заявление о том, что неиспользованные за месяц поездки будут «сгорать», стало известно Logos44.ru.
До официального старта транспортной реформы в Костроме остался ровно месяц. Что ждет пассажиров с 1 июля — главная тема последних дней. Подогревают интерес к предстоящей реформе и заявления чиновников. На пресс-конференции 30 мая заместитель губернатора Юрий Маков сделал ряд громких заявлений, которые не на шутку взбудоражили жителей города. Часть нововведений костромичи считают несправедливыми, а некоторые и просто невыполнимыми.
«Я против того, что бы сгорали неиспользованные поездки, то есть мои деньги. По какому такому праву вы забираете назад уже оплаченные услуги?».
«Почему нельзя ввести карты специально для поездок, пополнять их и пользоваться по необходимости, не боясь, что оплаченные поездки сгорят? Человек может внезапно уехать, заболеть, да мало ли что, как рассчитать, сколько ты будешь ездить, как можно оплаченные, но неиспользованные поездки ликвидировать?».
«Нужно, чтобы было приложение для понимания и отслеживания оплаченных поездок, это во-первых. А во-вторых, нужно чтобы были чеки об оплате. Многие люди пользуются транспортом для поездок по работе. И как им отчитываться перед налоговой в своей организации ,для возврата денежных средств? Судя по отзывам людей, из других городов, система нестабильна, глючит. И вот, пересел ты, успевая по времени на другой транспорт, а программа глюкнула и с карты снова списали. И списывать могут не сразу, а через какое-то время, ты уже не отследишь этот момент. Обман будет страшный».
«Я покупаю 50 поездок и заболеваю… Сижу на больничке… С какой стати 1500 рублей я должна дарить городскому бюджету???», — пишут в соцсетях костромичи.
Кроме того, они считают, что чиновники принимают решения, совершенно не учитывая интересы самих пассажиров общественного транспорта. Заместитель губернатора Юрий Маков, однако, считает что каждый костромич имеет возможность проанализировать, какое количество поездок ему нужно и приобрести соответствующий абонемент. Все остальное, по словам чиновника, уже не проблема властей, а личная ответственность конкретного человека.
