На мосту через реку Волгу подрядная организация «Автобан-мост» приступила к работам по демонтажу гидроизоляции на четырех пролетах, где она подверглась наибольшему разрушению в процессе эксплуатации. Об этом сообщает МКУ «Дорожное хозяйство». Изначально эти работы не были запланированы в таком объеме. Решение о дополнительном ремонте принято при обследовании участков после фрезерования.
Также продолжаются демонтажные работы на деформационных швах. К этому моменту подрядчик разобрал 8 резинометаллических швов, которые подлежат замене, и 16 пришовных зон на деформационных металлических швах. Параллельно ведутся работы по демонтажу старой дренажной системы. В ночное время устройство штробы дренажа выполнено на 22 погонных метрах.
Работы на мосту организованы в круглосуточном режиме за исключением обеденного времени - с 12:00 до 13:00 для дневной смены и 00:00 до 1:00 для ночной смены. По информации подрядчика, сегодня днем на демонтажных работах на мосту задействованы 19 человек и 4 единицы техники.
По поручению губернатора Костромской области Сергея Ситникова на официальном сайте Администрации города размещен подробный план-график производства работ на мосту. Ознакомиться с ним можно здесь .
