ООО «Автобан мост» приступило к нанесению другого финишного слоя гидроизоляции. Ранее нанесенный состав показал недостаточное сцепление с асфальтобетонным покрытием.
Модифицированный заводом-изготовителем материал для финишного слоя успешно прошел проверку. Сегодня бригады начали работать с полимерно -битумной мастикой.
«Все дополнительные работы, в том числе по демонтажу асфальта, нанесению нового состава будут выполнены за счет подрядной организации. Мы в ежедневном режиме контролируем процесс ремонтных работ на мосту. На второй половине моста будут учены все трудности, с которыми пришлось столкнуться и которые отняли время. Поэтому дальше процесс уже должен быть быстрей», – рассказал главный инженер МКУ «Дорожное хозяйство» Андрей Кочкарев.
В наличии на мосту пять тонн доработанного покрытия и в ближайшие дни ожидается следующая партия. Материал находится в брикетах, его разогревают в специальных баках и наносят поверх гидроизоляции. В течение нескольких минут смесь застывает и поверхность готова к асфальтированию. Работы проводятся в дневную и ночную смены.
Все рабочие процессы на мосту осуществляются параллельно. Часть рабочих демонтирует уложенный асфальт вручную, чтобы не повредить гидроизоляцию. Другие обрабатывают поверхности новым составом.
На подготовленных 5-6 пролетах начнется укладка выравнивающего слоя и устройство дренажа, затем будет выполняться устройство верхнего слоя и монтаж швов.
