На низовой части моста через реку Волгу начались работы по замене слоев износа асфальтового покрытия. Для ускорения восстановительного ремонта проезжей части эти виды работ выполняются с привлечением дополнительной техники и специалистов ОГБУ «Костромаавтодор».
Сегодня костромские дорожники приступили к укладке нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона. Работы организованы на участках, где уже выполнено устройство новой гидроизоляции. Всего к этому моменту влагозащитное трехслойное покрытие нанесено на площади 4690 квадратных метров. Это более половины ремонтируемой проезжей части.
На остальных участках подрядная организация «Автобан-мост» продолжает подготовительные работы, в том числе пескоструйную очистку поверхности и шлифовку бетона. Под нанесение гидроизоляции сейчас подготовлено 6750 квадратных метров бетонного покрытия или около 80% от плана.
В завершающей стадии находятся работы по демонтажу деформационных швов и пришовных зон. К этому моменту разобраны все 8 резинометаллических швов, подлежащих замене, и 16 переходных зон. Объем выполнения по этому виду работ сейчас составляет 82%.
В рамках восстановительного ремонта на мосту планируется выполнить полную замену гидроизоляции и слоев износа асфальтового покрытия. Также предусмотрены работы по обновлению элементов водоотводной системы, частичной замене и ремонту деформационных швов и переходных зон в местах примыкания. Мероприятия направлены на поддержание эксплуатационного состояния дорожного покрытия проезжей части моста и обеспечение безопасности движения.
