По проекту, объект входит в программу капитального ремонта.
Скоро по новой лестнице можно будет спуститься с моста вниз к железной дороге и пройти коротким путём в сторону улицы Волжской.
По словам строителей, ремонт путепровода не остановят даже зимой. В начале следующей недели из Рязани привезут новые барьерные ограждения. До конца месяца подрядчик планирует их полностью смонтировать. А в начале декабря – перезапустить движение транспорта по отремонтированной части. Другую половину путепровода тут же закроют и начнут демонтажные работы.
Объем работ на второй половине предполагается больше. Как сообщил главный инженер Костромского асфальтобетонного завода Владимир Щетинкин, если в этом году снято было 25 балок, в следующем надо демонтировать 30. То есть работы запланировано на 15-20 процентов больше.
